2011年 07月 25日
レース1週間前! |
昨日はレース1週間前の練習日でした!

さすがに1週間前ということでなかなか賑やか!
そして、引き続きの最近の涼しい気候でそんなにバテなかったですw
昨日着目していたのはステアリング操作。
切り過ぎてもダメだし、足りなくてもダメ。
さらによく見るとコーナーリング中の操作が意外とおろそかな人など。
操作といえばアクセルワークや、ブレーキングはよく言われますけど、
ステアリング操作も立派なマシンコントロールの一つです!
旋回のきっかけを与えるのはもちろん、
コーナーリング中のリアタイヤのリフト量(インリフト)の制御からスピードコントロールまで、
アクセル、ブレーキと同等な精密な制御が必要です!
もう一度、自分の場合を考えてみてください!
これで、タイムアップですねww
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これからもよろしくおねがいしまーす。

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そして、引き続きの最近の涼しい気候でそんなにバテなかったですw
昨日着目していたのはステアリング操作。
切り過ぎてもダメだし、足りなくてもダメ。
さらによく見るとコーナーリング中の操作が意外とおろそかな人など。
操作といえばアクセルワークや、ブレーキングはよく言われますけど、
ステアリング操作も立派なマシンコントロールの一つです!
旋回のきっかけを与えるのはもちろん、
コーナーリング中のリアタイヤのリフト量(インリフト)の制御からスピードコントロールまで、
アクセル、ブレーキと同等な精密な制御が必要です!
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by kartya
| 2011-07-25 11:04
| コースサービス